有軌電車扣件系統研發

  有軌電車扣件系統研發課題針對有軌電車扣件長期埋于地下，對扣件的各方面性能有特殊要求的技術難題，自主研發了新型有軌電車扣件系統，解決了扣件易受腐蝕、絕緣性差、調整量小、穩定性不足等難題，整體性能優良，滿足現代有軌電車使用需求，科技成果總體達到國際先進水平。2017年～2018年成功應用于天水市有軌電車示范性工程（一期）施工，項目于2020年5月1日正式通車運營，線路運營以來運行平穩性好、經濟指標優、耐腐蝕性能好、調高量大，多項專利技術系國內外首創。整體結構安全可靠，為有軌電車扣件系統設計積累了寶貴經驗，其相關設計研究工作為促進現代有軌電車軌道技術進步作出了積極貢獻，對同類項目具有借鑒和指導意義，取得了較好的社會效益，具有良好的推廣價值。

新型有軌電車扣件系統